Напомним, что компактный автомобиль Honda с лаконичным названием из одной буквы «е» — это первый серийный электрокар японской марки. Предполагается, что производство модели начнется уже в этом году, а главным рынком сбыта оригинальной городской модели станет Европа.
Новая Honda е будет предлагаться с двумя вариантами электродвигателей: один мощностью 136 л.с., второй — отдачей 154 л.с. Последний агрегат обеспечит разгон небольшого автомобиля до «сотни» за 8 секунд. Литий-ионная батарея емкостью 35,5 кВт∙ч с жидкостным охлаждением расположилась под полом салона.
Заявленный пробег на одной зарядке по циклу WLTP – 200 км. Благодаря возможности быстрой зарядки зарядить аккумулятор можно до 80% за 30 минут.
Интерьер и экстерьер остались верны тому, что Honda уже показывала на концептуальной версии e Prototype. Внешне футуристичный дизайн дополняют камеры заднего вида вместо боковых зеркал и выдвижные дверные ручки. В салоне, как ожидалось, используется минималистский подход, а главным элементом интерьера стала приборная панель, состоящая сразу из трех дисплеев.
На первом будет отображаться вся основная информация для водителя. Два других, по всей видимости, будут выводить меню управления мультимедийным комплексом и другими настройками авто.
Публичная премьера новой Honda e состоится на предстоящем автошоу во Франкфурте. Стоимость автомобиля пока не раскрывается, но предварительно ценник в Европе составит около 30 тыс евро.
13фотографий13фотографий13фотографий
